變頻器過電壓怎樣解決
來源：昌昇自動(dòng)化時(shí)間：2021-12-13
變頻器過電壓怎樣解決？昌昇為大家分享一些在公司維修期間碰到的變頻器過電壓(OU）故障原因分析及處理方法，希望對(duì)大家有所幫助。
一、變頻器過電壓（OU）故障原因分析及對(duì)策
1、過電壓的危害
變頻器過電壓主要是指其中間直流回路過電壓，中間直流回路過電壓主要危害在于：
(1) 引起電動(dòng)機(jī)磁路飽和。對(duì)于電動(dòng)機(jī)來說，電壓主過高必然使電機(jī)鐵芯磁通增加，可能導(dǎo)致磁路飽和，勵(lì)磁電流過大，從面引起電機(jī)溫升過高；
(2) 損害電動(dòng)機(jī)絕緣。中間直流回路電壓升高后，變頻器輸出電壓的脈沖幅度過大，對(duì)電機(jī)絕緣壽命有很大的影響；
(3) 對(duì)中間直流回路濾波電容器壽命有直接影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電容器爆裂。因而變頻器廠家一般將中間直流回路過電壓值限定在DC800V左右，一旦其電壓超過限定值，變頻器將按限定要求跳閘保護(hù)。
2、過電壓的原因
一般能引起中間直流回路過電壓的原因主要來自以下兩個(gè)方面：
(1) 來自電源輸入側(cè)的過電壓；
正常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%～+10%，經(jīng)三相橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，一般電源電壓不會(huì)使變頻器因過電壓跳閘。電源輸入側(cè)的過電壓主要是指電源側(cè)的沖擊過電壓，如雷電引起的過電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過電壓等，主要特點(diǎn)是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。
(2) 制動(dòng)或減速時(shí)間過短或制動(dòng)電阻損壞。
當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負(fù)載慣性比較大，靠本身阻力減速比較慢，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，從負(fù)載側(cè)向變頻器中間直流回路回饋能量，短時(shí)間內(nèi)能量的集中回饋，可能會(huì)中間直流回路及其能量處理單元的承受能力引發(fā)過電壓故障。若變頻器沒有能量處理單元或其作用有限，因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護(hù)值，就會(huì)出現(xiàn)過電壓跳閘故障。
實(shí)例：我廠在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程中有一組輥道電機(jī)的變頻器出現(xiàn)速度反饋值大于速度設(shè)定值，經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)：
a) 在軋鋼過程中不存在這種情況，當(dāng)鋼離開輥道后，才出現(xiàn)這種情況；
b) 當(dāng)速度反饋值大于速度設(shè)定值時(shí)，直流回路電壓為額定電壓的125%，超過115%的極限設(shè)定值；
c) 變頻器的進(jìn)線電壓已超過上限；
在軋鋼過程中，該變頻器控制的輥道電機(jī)將升速，當(dāng)鋼離開輥道后輥道電機(jī)速度降至原來的速度，若這臺(tái)變頻器未裝設(shè)制動(dòng)裝置，因進(jìn)線電壓過高，直流回路電壓超過了設(shè)定的極限值，變頻器報(bào)過壓故障。
變頻器過電壓怎樣解決
3、過電壓的處理對(duì)策
(1) 在電源輸入側(cè)增加吸收裝置，減少過電壓因素；
對(duì)于電源輸入側(cè)有沖擊過電壓、雷電引起的過電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過電壓可能發(fā)生的情況下，可以采用在輸入側(cè)并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等方法加以解決。關(guān)于這一點(diǎn)，我廠設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到在輸入側(cè)裝有進(jìn)線電抗器，增強(qiáng)變頻器抗電壓變化的能力。
(2) 在輸入側(cè)增加逆變電路的方法；
處理變頻器中間直流回路能量最好的方法就是在輸入側(cè)增加逆變電路，可以將多余的能量回饋給電網(wǎng)。關(guān)于這一點(diǎn)，我廠在設(shè)備設(shè)備選型時(shí)就考慮帶有回饋裝置。
(3) 從變頻器已設(shè)定的參數(shù)中尋找解決辦法；
在滿足控制要求的條件下，適當(dāng)增加或延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間或減速時(shí)間（尤其針對(duì)大慣性負(fù)載的停機(jī)需考慮）。
在工藝流程中如不限定負(fù)載減速時(shí)間時(shí)，變頻器減速時(shí)間參數(shù)的設(shè)定不要太短，而使得負(fù)載動(dòng)能釋放的太快，該參數(shù)的設(shè)定要以不引起中間回路過電壓為限，特別要注意負(fù)載慣性較大時(shí)該參數(shù)的設(shè)定。如果工藝流程對(duì)負(fù)載減速時(shí)間有限制，而在限定時(shí)間內(nèi)變頻器出現(xiàn)過電壓跳閘現(xiàn)象，就要設(shè)定變頻器失速自整定功能。
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